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2018年暑假活动开卖1/3,意大利STEG功放配低音,高品质音响体验,意大利史泰格STEG QM500.1搭配ST12
福特翼虎升级丹拿丹麦和意大利STEG音响,好声音给心灵带来享受!

发布日期:2019-09-29,浏览数:383次

主机 前喇叭 丹麦丹拿ESOTAN 232 喇叭功放 爱威awave DSP6
低音 爱威awave V8M 后喇叭 意大利STEG LEO 650C 两分频套餐 低音功放
隔音 中道汽车音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2019-09-29
  • 改装配置

    前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232

    后声场:意大利STEG LEO 650C 两分频套餐

    解码器:爱威awave DSP6

    低音炮:爱威awave V8M

    隔音:四门中道音响隔音+四轮隔音(Q-mat+Q-liner)

     

    中道隔音Q-mat简介:/goods/zhongdao/135.html

    中道隔音Q-liner简介:/goods/zhongdao/136.html

    丹麦丹拿ESOTAN 232简介:/goods/dynaudio/206.html

    意大利 意大利STEG LEO 650C简介:/goods/steg/360.html

    爱威awave DSP6简介:/goods/awave/248.html

    爱威awave V8M简介:/goods/awave/347.html

     

           长安福特翼虎,操控性不错,舒适性也够,但是人无完人,车也一样,对这车唯一不满意的是其原车音响效果,层次感不清,细节模糊,声音沉闷吵杂。车主为了让自己在车途中,随时享受纯正原音,车主来到4166金沙手机官网改装店选择以下音响套餐对爱车进去升级。

           本次改装全车图

    全车产品图.jpg

            本车采用四门中道音响隔音,拆开门板,外层是一层塑料板,内层是单薄的钣金,采用中道音响隔音处理,内外层都铺满减震板,门钣金得到极大的强化,风噪得到更好的抑制,让门板形成一个密封厚实的箱体结构,让车门喇叭得到更好的还原。

           四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传

    后门Q-mat隔音01.jpg

     

    后门Q-mat隔音02.jpg

    前门Q-mat隔音01.jpg

           四车门第二层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理

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    前门Q-mat隔音02.jpg

    后门第二层Q-mat隔音01.jpg

     

    后门第二层Q-mat隔音02.jpg

           前声场采用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统。

           前声场中低音安装前车门板上。

     

    前声场01.jpg

    前声场02.jpg 

           前声场高音安装在原车喇叭三角位置上。

     

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          后声场也是使用意大利STEG LEO 650C狮子座两分频喇叭,丰满有力 自然纯正。

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            后声场高音安装在后座椅后隔板上。

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           添加了一只爱威 Awave V8M低音炮安装在车座椅底下,不占车空间位置,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。

    1569744203450265.jpg

            添加一个爱威awave DSP6处理器自带多通道功放处理,足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果!然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场,调节高中低音,人声层次感,环绕,低音炮等!主要解决原车低音沉闷无力,声场混乱,没环绕立体感!

     

    1569744168277943.jpg

             End.


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