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推出全新丹拿套餐,丹拿ESOTAN 232 搭配后声场古登MC165,赠送2门中道双层隔音
别克君威升级中国惠威音响套餐,带来清脆悦耳的声音!

发布日期:2019-09-27,浏览数:409次

主机 前喇叭 惠威KX165两分频套装喇叭 喇叭功放
低音 后喇叭 惠威KX165C两分频同轴喇叭 低音功放
隔音 中道汽车音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2019-09-27
  • 改装配置

    前声场:惠威KX165两分频套装喇叭

    后声场:惠威KX165C两分频同轴喇叭

    隔音:四门中道音响隔音+四轮隔音(Q-mat+Q-liner)

     

    中道隔音Q-mat简介:/goods/zhongdao/135.html

    中道隔音Q-liner简介:/goods/zhongdao/136.html

    惠威KX165两分频套装喇叭简介:/goods/hivi/10.html

    惠威KX165C两分频同轴喇叭简介:/goods/hivi/155.html

     

           别克君威前脸大灯造型的设计非常醒目,尤其是还配有矩阵LED大灯,更是给力。引擎盖和车身侧面都有线条设计,非常漂亮。中控采用环抱式设计,操作起来很舒服。但原车的音响系统根本就难以达到车主聆听音响的要求,因此车主对自己的爱车音响系统进行升级。

     

           本次改装全车图

    全车产品图.jpg

           本车采用四门中道音响隔音,拆开门板,外层是一层塑料板,内层是单薄的钣金,采用中道音响隔音处理,内外层都铺满减震板,门钣金得到极大的强化,风噪得到更好的抑制,让门板形成一个密封厚实的箱体结构,让车门喇叭得到更好的还原。

           四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。

    前门Q-mat隔音01.jpg

    前门Q-mat隔音02.jpg

    前门Q-mat隔音03.jpg

    前门Q-mat隔音04.jpg

           四车门第二层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。

     

    前门第二层Q-mat隔音01.jpg

    前门第二层Q-mat隔音02.jpg

    前门第二层Q-mat隔音02.jpg

    前门第二层Q-mat隔音02.jpg

           四车门第三层隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

    后门Q-liner隔音01.jpg

     

    后门Q-liner隔音02.jpg

           对轮弧,叶子板进行隔音,针对胎噪的特点,,从胎噪的传递路劲从用减振,隔音,吸音来逐步衰减胎噪的传递,可以大大地降低轮胎噪音向驾驶室的传递。低轮胎噪音向驾驶室的传递。

    轮弧 ,叶子板使用中道Q-mat顶级减振进行减振处理和中道Q-liner隔热吸音垫,进行隔音处理,有效降低路噪的传播。

    叶子板01.jpg

     

    叶子板02.jpg

    叶子板03.jpg

    叶子板04.jpg

           前声场采用惠威KX165两分频套装喇叭,安装在前门原装喇叭位置上。

    HiVi惠威KX-165专业汽车扬声器系统套件使用两分频独立原件设计,用HiVi特制的高性能分频器,加两只6.5寸中低音单元和两只1寸高音单元组合而成,各分频的完美协作,从而形成一个绝妙的听音场。

    前声场01.jpg

     

    前声场02.jpg

    前声场03.jpg

     

    前声场04.jpg

           后声场使用的惠威KX165C两分频同轴喇叭安装在原车位喇叭上,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。

    后声场01.jpg

     

    后声场02.jpg

    后声场03.jpg

     

    后声场04.jpg


           End.

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